W ubiegłą niedzielę część naszej ekipy udała się do Oławy na trasę ogólnopolskiego rajdu Super Rally. W imprezie udział brały pojazdy przystosowane do pokonywania tras przy których polskie drogi wydają się być równe niczym stół. Różnorodność konstrukcji oraz rozwiązań technicznych w nich zastosowanych była naprawdę imponująca, począwszy od lekko zmodyfikowanych seryjnych Vitar, Patroli czy Cheeroke, po w pełni profesjonalne zmoty na bazie Defendera napędzanie V-ósemkami. Najbardziej ciekawą klasą były jednak tzw. SSV (Side by Side Vehicle), małe pojazdy oparte na przestrzennej ramie rurowej z motocyklowym silnikiem umieszczonym centralnie i często wspomaganym przez turbosprężarkę! Niewielka masa na poziomie 700kg czyniła te maluchy prawdziwymi
p̶o̶p̶i̶e̶r̶d̶a̶ potworami.
SSV Turbo na trasie rajdu
Naszą największą uwagę przyciągnęło jednak inne wozidło. Przebłysk geniuszu prawdopodobnie domorosłych konstruktorów, który w terenie potrafi zawstydzić niejedną współczesną "terenówkę". Owoc romansu Warszawy 203 oraz Uaza 469 rodem z Mad Maxa!
Pierwszy polski SUV :)
Wyjazd pozwolił nam spojrzeć na motoryzację z trochę innej strony i pokazał, że dobre przygotowanie auta to podstawa każdej imprezy motoryzacyjnej. Czas wracać do warsztatu i krzesać iskry z naszego Skodillaca!
Ciekawy sposób na sponsoring
Przewiewny Patrol
